Спутник Inmarsat тестирует сигнал для замены утраченных британских навигационных возможностей

Компания Inmarsat заявила, что начала передачу тестового навигационного сигнала со старого спутника, чтобы «помочь Соединённому Королевству восстановить свои космические возможности, утраченные после Brexit». Английский спутниковый оператор возглавляет группу местных компаний, разрабатывающих альтернативу Европейской геостационарной навигационной службе (EGNOS), которую Европа использует для расширения и улучшения услуг ГНСС в регионе. Великобритания потеряла доступ к спутникам и наземным станциям EGNOS прошлым летом в результате голосования страны за выход из Европейского Союза в 2016 году. Речь идёт о доступе к сервису EGNOS Safety-of-Life (SoL), который позволяет самолётам выполнять высокоточные заходы на посадку с меньшим количеством…

Подробнее

Пассивный радар ГНСС: решение будущего?

Европейские компании M3 Systems и TilT Consulting представили решение, основанное исключительно на сигналах ГНСС: пассивный радар для обнаружения и локализации препятствий. Всё началось с запроса на новые идеи с целью поддержания разработки инновационных коммерческих решений, таких как мобильные приложения или аппаратные решения, которые используют данные Galileo и/или Copernicus EU Space. Решение участвовало в конкурсе из 6 номинаций: • Move me Smart («Вези меня умно»): интеллектуальные мобильные решения для всех видов транспорта, которые позволяют повысить эффективность и экологичность, а также и безопасность. • Space My Life («Космос в моей жизни»): потребительские решения, такие…

Подробнее

Сингапур: Данные ГНСС обеспечивают экологические исследования

Сингапурская обсерватория по наблюдению Земли, как Сингапурский исследовательский центр опыта, предоставляет исследователям доступ к данным ГНСС, собранным Сингапурской эталонной сетью спутникового позиционирования, а также к её архивным историческим данным. Исторические данные ГНСС важны для понимания того, как Земля и побережье изменились с течением времени. Использование технологии точного позиционирования может помочь не только в отображении, но также может открыть множество новых способов решения всё более сложных проблем, вызванных изменениями климата и окружающей среды. Предполагается использовать исторические данные для совместного создания решений для новой эры прогнозирования и подготовки к изменениям прибрежных и земельных участков,…

Подробнее

Компания «Гонец» провела функциональное тестирование абонентской аппаратуры

Спутниковая система «Гонец» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») провела функциональное тестирование образцов абонентских терминалов «АТ-МН-2.1» и изделия «Гонец-Кейс» многофункциональной системы персональной спутниковой связи «Гонец-Д1М». Группа специалистов Роскосмоса двигалась на внедорожнике по заданному маршруту и в контрольных точках осуществляла отправку информации: координат местоположения и текстовых сообщений. Одновременно другие специалисты, находящиеся на отдалении от маршрута, осуществляли приемку данных и проверку качества спутниковой связи. В соответствии с программой были протестированы абонентские терминалы «Гонец-Мобильный», а также персональный переносной модуль Кейс для экстренной связи «Гонец», предназначенный для оперативной спутниковой связи вне зон покрытия сотовых сетей. Тестирование подтвердило функциональную возможность передачи координатной и тестовой информации спутниковыми терминалами с подвижных объектов, находящихся на пересеченной…

Подробнее

Новый спутник для развития орбитальной группировки системы ГЛОНАСС доставлен на космодром для запуска

На предприятии АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» космический аппарат «Глонасс-К» прошёл полный цикл наземных испытаний, которые подтвердили работоспособность его систем и качество сборки, готовность к службе в интересах потребителей. На космодроме Плесецк началась его подготовка к запуску. В составе группировки новый спутник «Глонасс-К» заменит один из космических аппаратов предыдущего поколения «Глонасс-М», отработавший свой ресурс. Космические аппараты серии «Глонасс-К» создаются на базе негерметичной платформы. Мощность их систем электропитания и срок службы по сравнению с предшественниками «Глонасс-М» увеличены. Сегодня на разных стадиях производства в компании «ИСС» одновременно находится…

Подробнее

В Meta научили ИИ ориентироваться в пространстве без карт и GPS

Как пишет hightech.plus, компания Meta* сообщила о прорыве в разработке навигационных алгоритмов. Как сообщает SiliconAngle, ИТ-гиганту удалось создать модель, которая точно ориентируется в пространстве без использования GPS, карт, других систем позиционирования и дополнительного обучения с подкреплением. Новая технология пригодится в проектировании роботов, метавселенных и дополненной реальности, уверены инженеры Meta. В своем исследовании компания сосредоточилась на «точечно-целевой навигационной модели» — системе, которая может перемещаться по новым средам без какой-либо карты или GPS-датчика. Это технология применяет алгоритмы, имитирующие мыслительные процессы человека в упрощенном формате. В масштабе пары физических объектов разница между таким алгоритмом и…

Подробнее

Россия и Китай будут развивать применение наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу» для беспилотного транспорта

Россия и Китай планируют развивать систему наземных функциональных дополнений для глобальных навигационных систем ГЛОНАСС и «БейДоу» с целью их использования в области гражданской авиации и беспилотных транспортных систем. Данная тема обсуждалась в ходе заседания Рабочей группы в рамках Комитета проектов важного стратегического сотрудничества в области спутниковой навигации двух стран. В ходе заседания Рабочей группы стороны обменялись данными по актуальному состоянию и перспективному развитию системы наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС и «БейДоу». А также обсудили план совместных работ по тематике российско-китайского сотрудничества в области использования локальных наземных функциональных дополнений ГЛОНАСС/»БейДоу» для применения…

Подробнее

Роскосмос разрабатывает «Арктический навигатор» для российского Заполярья

Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») обеспечили успешное проведение эксперимента по использованию корректирующей информации системы дифференциальных коррекций и мониторинга в северных приполярных областях. Внедрение и развитие этой технологии ГЛОНАСС открывает новые возможности навигации и позиционирования судов для плавания по Северному морскому пути. Эксперимент проводился во время первой в истории комплексной арктической экспедиции и географически охватывал значительные территории в Балтийском и Баренцевом морях, в районах острова Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа и архипелага Новая Земля. Исследования получили высокую оценку. В Институте теории прогноза землетрясений и математической…

Подробнее

«Швабе» усовершенствует работу лазерных гироскопов для авиации и флота

Специалисты лазерного центра холдинга «Швабе» предложили технологическое решение по улучшению характеристик датчиков, используемых в системах навигации авиации и флота. Концепция разработки была представлена в ходе XXVIII Санкт-Петербургской международной конференции по интегрированным навигационным системам.  Научно-технический коллектив НИИ «Полюс» им. М. Ф. Стельмаха – младший научный сотрудник Ярослав Зубарев, начальник участка Антон Синельников, инженеры Иван Хохлов и Наталия Фетисова — представили на конференции в Северной столице предложения по совершенствованию зеемановских лазерных датчиков угловой скорости. На их основе создаются гироскопы – оптико-электронные приборы, применяемые в системах навигации, разработанных для авиации и флота. Изменения…

Подробнее

Разработчики стран Персидского залива делают ставку на модернизацию дронов с помощью связи со спутниками

Компании стран Персидского залива пытаются проложить себе путь на рынок не только с помощью боевых дронов, но и с помощью тех высоких технологий, которые позволяют использовать спутниковую связь для дальних миссий. Каждое государство в регионе, заинтересованное в небольших боевых беспилотниках, сможет создавать свои собственные беспилотники почти сразу, как только захочет —в течение следующего десятилетия. Помимо основных боевых БПЛА, представители компаний из ОАЭ и Саудовской Аравии недавно рассказали о намерении предложить беспилотники с возможностями спутниковой связи для навигации. Это снижает риски для людей-операторов, которые могут работать с безопасного расстояния, снижает политические издержки потери…

Подробнее